Lue asiantuntijoiden tarinoita monia askarruttavista aiheista: Mitä pitäisi ottaa huomioon uusia renkaita ostettaessa? Nastat vai kitkat? Rengaspaineiden merkitys? Renkaiden ympäristövaikutukset…

Kun sähköautoilijoiden perinteinen Winter Tour järjestettiin helmikuussa, ajoi Sähköautoilijat ry:n puheenjohtaja Kirsi Immonen uusilla Nokian Hakkapeliitta 10 EV -nastarenkailla Suomen halki aina Nuorgamiin saakka. Matkalla läpi lumen ja jään Kirsi sai ensituntuman sähköautoihin suunniteltujen renkaiden pidosta ja mukavuudesta. Rengasliikkeisiin uutuus saapuu syksyllä 2021.

Innokas sähköautoilun puolestapuhuja Kirsi Immonen rikkoo mielellään sähköautoihin liittyviä ennakkoluuloja ja korjaa virheellisiä uskomuksia. Kirsi kertoi meille 250 000 sähkön avulla liikutun kilometrin matkallaan syntyneitä kokemuksia sekä neuvoja sähköautoa harkitseville. Lue myös mitkä talvirenkaat Kirsi valitsi.

Korttikin kulkee jo Nokian Hakkapeliitoilla: Uudet postimerkit esittelevät suomalaisia innovaatioita, mukana on myös talvirengas.

Talvella jäiset ja lumiset tienpinnat sekä loska ja pimeys asettavat haasteensa verrattuna kuiviin kesäsäihin. Onneksi suurin osa suomalaisista autoilijoista ottaa talvisen tieturvallisuuden tosissaan.

Seitsemän miestä, kolme autoa ja 5 000 kilometriä jäänpintaa. Kun islantilais-amerikkalainen retkiryhmä ajoi Grönlannin etelärannikolta maan pohjoisimpaan kolkkaan ja takaisin, oli Nokian Renkaat tietysti mukana. Vaiherikas seikkailu arktisen luonnon keskellä koetteli niin miehistön kuin kalustonkin etenemiskykyä.

Nokian Renkaiden tuotteiden kehityksen ja valmistuksen päämääränä on turvallisuus ja vastuullisuus renkaan koko elinkaaren ajan.

Liikenne- ja viestintäministeriön kaavailemat muutokset tieliikennelakiin siirtäisivät talvirenkaiden käytön tarpeellisuuden arvioimisen autoilijan vastuulle. Arviointitehtävä on kuitenkin haasteellinen ja pieleen mennessään voi maksaa jopa ihmishenkiä.

Miten syntyy uuden sukupolven nastarengas? Kurkkaa Nokian Renkaiden tuotekehityksen kulisseihin!