Kirjoittajat
-
-
Antti Luukkanen
Managing Director, A2 FinlandHämäläinen suksiva & golfaava toimitusjohtaja. Olenpa sitten työelämän kiireissä tai lapissa luonnon rauhassa hiihtelemässä, täytyy pohjassa olla sopivassa määrin pitoa. Muuten matka ei taitu, tai ainakin se taittuu hitaammin ja ei-niin-mielekkäissä tunnelmissa. -
-
Carl Irjala
DismasonYli 30 vuotta olen kulkenut kumipyörillä ja Nokian Renkaat on aina ollut luonnollinen valinta uusia hankittaessa. Kulkupelit sen sijaan ovat vaihtuneet tiuhaan tahtiin aina rättisitikasta Sprintteriin. Tällä hetkellä minulla on . . . -
-
Jarmo Sunnari
Manager, SRA. Vuodesta 2012 alkaen vastaa Nokian Renkailla tuotteiden sertifioinnista ja seuraa rengasalan standardien ja viranomaisvaatimusten kehittymistä. -
Juhani Halmeenmäki
Freelance-autojournalisti52 vuotta ja bensaa suonissa. Hyundai i40CW-1,7CRDiAT '12 Sekä harrastekalustoa tallillinen -
Jukka Leikas
Volvonautti isoisäVolvonautti isoisä - Finnish grandpa with miles several times around the globe -
Julius Sutinen
Työmatkasuhaaja, satunnainen automatkaaja ja entinen autotestiryhmän jäsen. Ensimmäinen sanani lapsena oli auto. -
-
Mikko Liukkula
DI, Kehityspäällikkö, nasta- ja nastarengaskehitysprojektit, C-rengasprojektit, Nokian Renkailla vuodesta 2001. -
-
Pekka Hangasmaa
Nokian Renkailla vuodesta 2002. Tuotantotöistä asiantuntijaksi tekniseen asiakaspalveluun. -
-
Sirkka Leppänen
Ympäristö-, terveys- ja turvallisuuspäällikkö. Ympäristötekniikan diplomi-insinööri, Nokian Renkailla vuodesta 1997. -
Teemu Sainio
Viestintäpäällikkö. Humanisti, joka intoilee talvesta ja nauttii Hakkapeliitta-talvirenkaiden tuomasta mielenrauhasta. Nokian Renkailla vuodesta 2007. -
-
Tuija Aro
Asiakkuuspäällikkö. Tuotekehitystaustainen diplomi-insinööri, Nokian Renkailla vuodesta 2007. -
Ukka Santala
Naruskan Retkeilymajan omistaja-yrittäjäAsun Suomen arktisimmalla alueella Sallan Naruskalla, joka tunnetaan jos ei muusta, niin ainakin pakkasistaan. Myös tieolosuhteemme ovat haastavimmat mahdolliset. Tähän blogiin kirjoittelen omia autoilukokemuksiani, mutta välitän tietoa ja kuva-aineistoa myös vaimoni Pirjon ajokokemuksista, koska hän ajaa nykyisin ememmän vuosittaisia kilometrejä kuin minä. Yhteensä ajelemme vuodessa 50-60 tuhatta kilometriä. Toivon Lapin erityisolosuhteiden välittyvän kirjoituksieni kautta kaikille lukijoille, jotta ajaminen täälläkin olisi kaikille turvallista.
